1. აირჩიეთ შესაბამისი ინსტალაცია

  კონუსური როლიკებით საკისარიგარე რგოლისა და საკისრის კორპუსის კორპუსის ხვრელები არ უნდა იქნას გამოყენებული ერთდროულად შიდა რგოლთან და ჟურნალის გამოყენება ძალიან მჭიდროდ, თხილის დაყენებისას უნდა იყოს მორგებული ისე, რომ წარმოქმნას უფრო მოქნილი ღერძული გადაადგილება. იმიტომ, რომ თუ გამოიყენება კონუსური ლილვაკის საკისარი. ტარების კონტაქტის კუთხის ცვლილების ჩარევით, ადვილია გამოიწვიოს მაღალი ტემპერატურის მატება, რომელიც გამოწვეულია ტარების დატვირთვის არათანაბარი განაწილებით.ამიტომ, ამ ტიპის საკისრების შიდა და გარე რგოლების კორპუსის ხვრელები, ჟურნალისა და ტარების სავარძელი, როგორც წესი, ჩასმულია ჟურნალში ორივე ხელით და ცერით, ხოლო კორპუსის ხვრელები საუკეთესო ხვრელებია.

2. დაარეგულირეთ ღერძული კლირენსი

ბიძგების კლირენსი შეიძლება დარეგულირდეს ჟურნალზე თხილის მორგებით, სარეცხის ძაფის და ტარების საჯდომის რეგულირებით ან წინასწარ დატენილი ზამბარით.ღერძული კლირენსი არის ტარების ზომა ინსტალაციის დროს. ამ მოწყობაში მანძილი საკისარს, ლილვსა და საკისარს შორის შეიძლება განისაზღვროს სამუშაო პირობების მიხედვით. მაღალი დატვირთვისთვის კლირენსის რეგულირებისას, მაღალსიჩქარიანი შეკუმშვადი როლიკებით საკისარი უნდა არეგულირებდეს ტემპერატურის მატების გავლენას ღერძულ კლირენსზე. ტემპერატურის მატებით გამოწვეული კლირენსის მატება, ანუ ღერძული კლირენსი უფრო მეტად უნდა დარეგულირდეს. დაბალი სიჩქარისა და ვიბრაციის საკისრებისთვის არ უნდა იქნას მიღებული კლირენსის ინსტალაცია ან წინასწარ დაყენებული ინსტალაცია. მიზანია, რომკონუსური როლიკებით საკისარილილვაკი და სარბენი გზა, რათა შეიქმნას კონტაქტის დატვირთვის კარგი ერთგვაროვანი განაწილება, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბარაბანი და ბარაბანი ვიბრაციით დაზიანებული. შეამოწმეთ კორექტირების ღერძული კლირენსის ზომა ციფერბლატით. მეთოდი არის ის, რომ პირველი მიკრომეტრი ფიქსირდება ფიუზელაჟზე ან კორპუსზე. ისე, რომ ლილვთან შეხების მიკრომეტრის პრიალა ზედაპირი ლილვის წინააღმდეგ იყოს.ღერძული ნემსის მაქსიმალური დასაშვები მნიშვნელობა არის ღერძული კლირენსის მნიშვნელობა.

3. შეასრულეთ გამართვა და ტემპერატურის გამოვლენა

როლიკერის გასაკეთებლადკონუსური როლიკებით საკისარისარკინიგზო მაგისტრალთან კარგ კონტაქტში და შესაბამისი ღერძული კლირენსის მიღებისას, ტესტი და ტესტის ტემპერატურა უნდა ჩატარდეს საყრდენის დამონტაჟების და კლირენსის ყოველი რეგულირების შემდეგ. მეთოდი არის თავდაპირველად მუშაობა დაბალი სიჩქარით 2-8 წუთის განმავლობაში. შემდეგ სიჩქარის ტესტირება 2 საათის განმავლობაში, შემდეგ ეტაპობრივად მაღალ სიჩქარეზე. თითოეული ეტაპის სიჩქარის ტესტი არ უნდა იყოს 30 წუთზე ნაკლები, გათბობის სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 5℃/სთ, ხოლო საბოლოო სტაბილური ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 70-ს. ℃. გარდა ამისა, კონუსური როლიკებით საკისრების დაყენების და მორგებისას ყურადღება ასევე უნდა მიექცეს კონუსური ლილვაკების და დიდი ნეკნების კარგ კონტაქტში დაყენების აუცილებლობას.