იმის დასადგენად, შესაძლებელია თუ არა ტარების ხელახლა გამოყენება, აუცილებელია გავითვალისწინოთ მისი ხარისხიტარებადაზიანება, მანქანის მუშაობა, მნიშვნელობა, სამუშაო პირობები, შემოწმების ციკლი და ა.შ. გადაწყვეტილების მიღებამდე.
საკისრები, რომლებიც დაიშალა აღჭურვილობის რეგულარული მოვლის, ექსპლუატაციის შემოწმებისა და პერიფერიული ნაწილების გამოცვლის დროს, შემოწმდება იმის გასარკვევად, შესაძლებელია თუ არა მისი ხელახლა გამოყენება ან არის თუ არა კარგ მდგომარეობაში.
უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა ყურადღებით შეისწავლოს და ჩაიწეროს დემონტაჟი საკისრები და მათი გარეგნობა. საპოხი მასალის დარჩენილი რაოდენობის გასარკვევად და გამოსაკვლევად, სინჯის აღების შემდეგ საკისრები კარგად უნდა გაიწმინდოს.
მეორეც, შეამოწმეთ სარბენი გზის ზედაპირი, მოძრავი ზედაპირისა და შეჯვარების ზედაპირის მდგომარეობა და გალიის ცვეთა მდგომარეობა დაზიანებისა და დარღვევებისთვის.
იმის დასადგენად, შესაძლებელია თუ არა ტარების ხელახლა გამოყენება, აუცილებელია გავითვალისწინოთ მისი ხარისხიტარებადაზიანება, მანქანის მუშაობა, მნიშვნელობა, სამუშაო პირობები, შემოწმების ციკლი და ა.შ. გადაწყვეტილების მიღებამდე.
შემოწმების შედეგად, თუ აღმოჩენილია საკისრის რაიმე დაზიანება ან დარღვევა, გაარკვიეთ მიზეზი და ჩამოაყალიბეთ საწინააღმდეგო ზომები დაზიანების განყოფილებაში. გარდა ამისა, შემოწმების შედეგად, შემდეგი დეფექტების არსებობის შემთხვევაში, საკისარი აღარ გამოიყენება და საჭიროა ახალი საკისრის შეცვლა.

ა. არის ბზარები და ფრაგმენტები ნებისმიერ შიდა და გარე რგოლში, მოძრავ ელემენტებსა და გალიებში.

ბ. ნებისმიერი შიდა და გარე რგოლი და მოძრავი ელემენტი ამოიშალა.

გ. სარკინიგზო მაგისტრალის ზედაპირი, ნეკნები და მოძრავი ელემენტები საგრძნობლად შეჭედილია.

დ. გალია სასტიკად არის გაცვეთილი ან მოქლონები სასტიკად მოხსნილია.

ე. სარბენი გზის ზედაპირი და მოძრავი ელემენტები ჟანგიანი და დაკაწრულია.

ვ. მოძრავ ზედაპირზე და მოძრავ ელემენტებზე არის მნიშვნელოვანი ჩაღრმავები და ნიშნები.

გ. გაიხეხეთ შიდა რგოლის შიდა დიამეტრის ზედაპირზე ან გარე რგოლის გარე დიამეტრზე.

თ. ფერის შეცვლა მძიმეა გადახურების გამო.

მე ცხიმიანი საკისრის დალუქვის რგოლი და მტვრის საფარი სერიოზულად დაზიანებულია.