დიპ

მოძრავი საკისრებიარის ნაწილები, რომლებიც მხარს უჭერენ გადაცემათა ტუმბოს ლილვს, ხოლო გადაცემათა ტუმბოები იყენებენ მოძრავ საკისრებს ტუმბოს ლილვის ბრუნვის წინააღმდეგობის შესამცირებლად. მოძრავი საკისრის ხარისხი პირდაპირ გავლენას მოახდენს ტუმბოს ბრუნვის სიზუსტეზე. ამიტომ, როდესაც გადაცემათა კოლოფის ტუმბო შენარჩუნებულია და შენარჩუნებულია, მოძრავი საკისარი გულდასმით უნდა შემოწმდეს.

4S7A9042

მოძრავი საკისრების შემოწმებისას უნდა დაიწყოს შემდეგი ასპექტები:

1. მოძრავი საკისრების კომპონენტების შემოწმება. მას შემდეგ, რაცმოძრავი საკისარიგაწმენდილია, ყველა კომპონენტი გულდასმით უნდა შემოწმდეს. მაგალითად, არის თუ არა ბზარები საკისრის შიდა და გარე რგოლებში, არის თუ არა დეფექტები შიდა და გარე რგოლების სარბენებზე, არის თუ არა ლაქები მოძრავ ელემენტებზე, არის თუ არა დეფექტები და შეჯახების დეფორმაციები გალიაში და არის თუ არა გადახურება შიდა და გარე სარბენ ბილიკებზე. სადაც არის გაუფერულება და ანეილირება, ბრუნავს თუ არა შიდა და გარე რგოლები შეუფერხებლად და თავისუფლად და ა.შ. რაიმე დეფექტის აღმოჩენის შემთხვევაში, ისინი უნდა შეიცვალოს ახალი მოძრავი საკისრებით.

2. შეამოწმეთ ღერძული კლირენსი. ღერძული კლირენსიმოძრავი საკისარიწარმოიქმნება წარმოების პროცესში. ეს არის მოძრავი საკისრის ორიგინალური კლირენსი. თუმცა, გამოყენების პერიოდის შემდეგ, ეს კლირენსი გაიზრდება, რაც ზიანს აყენებს ტარების ბრუნვის სიზუსტეს. უფსკრული უნდა შემოწმდეს.

3. რადიალური შემოწმება. მოძრავი საკისრის რადიალური კლირენსის შემოწმების მეთოდი ღერძული კლირენსის მსგავსია. ამავდროულად, მოძრავი საკისრის რადიალური ზომა შეიძლება ძირითადად შეფასდეს მისი ღერძული კლირენსის ზომიდან. ზოგადად რომ ვთქვათ, დიდი ღერძული კლირენსით მოძრავ საკისარს აქვს დიდი რადიალური კლირენსი.

4. ტარების ხვრელების შემოწმება და გაზომვა. ტუმბოს კორპუსის საყრდენი ხვრელი ქმნის გარდამავალ მორგებას მოძრავი საკისრის გარე რგოლთან. მათ შორის მორგების ტოლერანტობაა 0-0.02 მმ. ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგ შეამოწმეთ არის თუ არა ტარების ხვრელი გაცვეთილი და გაიზარდა თუ არა ზომა. ამ მიზნით, საყრდენი ხვრელის შიდა დიამეტრი შეიძლება გაიზომოს ვერნიეს კალიბრით ან შიდა დიამეტრის მიკრომეტრით და შემდეგ შედარება თავდაპირველ ზომასთან ცვეთის რაოდენობის დასადგენად. გარდა ამისა, შეამოწმეთ არის თუ არა ისეთი დეფექტები, როგორიცაა ბზარები საყრდენი ხვრელის შიდა ზედაპირზე. თუ არსებობს დეფექტები, ტუმბოს კორპუსის საყრდენი ხვრელი უნდა შეკეთდეს მის გამოყენებამდე.


გამოქვეყნების დრო: სექ-03-2021